2008.10.16
こんにちわ、三毛猫店長です(=^.^=)

“今日のにゃんこ”はこちら、某埋立地の公園に居た、
チョッと伏し目がちな白サバちゃんにご出演頂きました。

今朝8時のNHKのニュースでやっていたそうなので、
ご存知の方もいらっしゃるかも知れませんが、今日、
米海軍の“元”戦略ミサイル原潜が横須賀に入港しました。
USS SSGN-726「Ohio」

“元”と書いたとおり、東西冷戦華やかなりし頃には、
“トライデント”弾道ミサイルを搭載し、ソ連に睨みを利かす
戦略パトロールを行っていました。

・・・が、米ソ戦略兵器削減交渉:STARTにより余剰となり、
トマホーク巡航ミサイル&海軍特殊部隊:SEALSの母艦に
改造されて、第二の船生を歩む事に成ったのです。

と云っても改造されるのは4隻だけで、
しかもまだ2隻目までしか完成していません(^_^;

まぁ、こうしてタグボートに隠れてしまうと、いつも来る
“ロスアンゼルス”級攻撃型原潜とあんまり変わりませんネ(^^;

建物の後ろには、先日やって来た事前集積艦が
沖止めになっているのが見てとれます。

今日の横須賀港は見ての通りガラガラ、
先週ドックから出た米コーストガードの船が2隻います。

こうして、ブルーリッジの奥の桟橋に着岸しました。

艦橋~SEALS用のドライデッキ・シェルターをアップで。

もう1枚、斜め後ろから。
韓国で2月に行われた「フォール・イ-グル」演習の後で
地ならしの為に訪日するとも云われていたんですが、
やっと来ました・・・何か、最近こういうパターンが多いな~(^^;
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2008.10.07
こんにちは、三毛猫店長です。

“今日のにゃんこ”はこちら、M公園横の椅子の下でくつろぐ
キジトラ君にご出演頂きました(=^。^=)

さて今日の船はこちら、深田サルベージのタグ「昇陽丸」と
クレーン台船「大和」ですが、何をしている処でしょうか?

実は1ケ月前、貨物船「リックマース・ジャカルタ」号に
荷役作業中に吊揚げた積荷が落下し沈没した「はしけ」と
その荷物を引き揚げる作業が4日と7日に行われました。

その事故の内容については、こちら↓などをご参照ください。
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiiisep080926

こちらの朱色の物体がその積荷のディーゼルエンジンです。
その事故で作業員の方一人がお亡くなりになられたそうです、
ご冥福をお祈り致しますm(__)m
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2008.04.17
こんにちわ、“野良猫”店長です。
今日は、昨日書いた東京でのエサ漁りの続きです。

ニュースで見てご存知の方もいらっしゃると思いますが、
一昨日、“調査捕鯨船”が東京に帰国しました。
http://www.jfa.maff.go.jp/j/press/enyou/080414.html

早朝に入港して来たのは調査母船「日新丸」です。
(昔でいう「捕鯨母船」ですね。)
海保や警視庁の警備艇に囲まれてやって来ました。

東京灯標を抜けてやって来ます。
ここで撮ると逆光ですが、挙句今日は薄モヤもかかっています。

コントラストを強くかけてみましたが、
空が真っ白になって今一つと云った処でしょうか(^_^;

順光向きに成ると、それなりに撮れはするんですよ。
えっ、そんなにしてまで何でここで撮ったのかって??

この船の入港先を考えると、ここしか撮れる場所はないんです。
タグが2隻ついて、すでに回頭準備しているでしょう?

人によっては、特にご同行したハク氏などは
背景のガントリークレーンがゴチャゴチャして・・・
と云われそうですが、鉄ちゃんには理解できる構図と云う事で。

しかし水産関係の船って人気ないですよネ~、
ここで撮っていたのは、わずか4人のみと云う寂しさ。
これが数時間後の遠洋練習部隊ならもっと居たんだろうに(笑

次は、目視採取船「第三勇新丸」と「第二勇新丸」です。
まぁ、要するに「キャッチャーボート」ですネ。
後ろにうっすらと見えるのは「日新丸」です。

お台場の海保測量船をバックに進んで行きます。

最初に来たのは海犬の攻撃を受けた「第三勇新丸」の方。

次が「第二勇新丸」。 えっ、2枚とも同じ船だろ~って?
違いますよ、主錨の装備位置、係留索の展開穴の場所、
通信衛星レドームの装備位置、排煙カバーの形状などが
2隻の判り易い識別点でしょうかネ(=^▽^=)

2隻並んで着岸します。
撮りに行こうと云う物好きな方は、警備が厳しいので
埠頭には入らない方が御身の為ですよ。
そう云えば、中高年の方には学校給食などの竜田揚げで
お馴染の鯨ですが、今の人たちにはどうなんでしょうかネ。
私も竜田揚げとかさらし鯨とか好きなんだけどナ~(=^。^=)
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2007.09.22
こんにちは、ちょっと前の話ですが、旅行をしてきました。
時は9月頭、連休&敬老の日で忙しくなる前に、
関東の暑さから逃れるハズの某所(何処かはお楽しみ)へと。
まず、羽田から飛行機に乗りま~す♡

何せ旅行に行くのも飛行機に乗るのも、30年ぶり!!
飛行機やホテルの予約は、全て三毛猫店長任せ。
いや~、持つべきものは便利なダンナだわ(*゚o゚*)
さて、飛行機を降り車に揺られる事1時間、到着しました!
・・・が、あつーい!○×△なのに何でー!!
お店に電話したら、気温22℃って・・・・・どうして~~??

乗馬クラブの建物はどこー、はるか奥~!?\(;゚∇゚)/

あったー!クラブハウス発見\(^▽^)/

う~ん、こっちの馬はのんびりした顔つきしてるナ~

早速、乗馬のレッスン開始…(≧∇≦)

今度はこの仔にのって、大胆にも海岸線を外乗しま~す。

うんうん、こっちは海もキレイだわ~

野原に咲いていた野草も可憐に見えるo(*’o'*)o

乗馬クラブの犬たち・・・う~ん、右の仔の方がなつこかったナ。
さあーここは何処でしょう~続きをお楽しみに~\(^▽^)/
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2007.09.15
こんにちわ、三毛猫店長です。
3年前にも相模湾で行われましたこの訓練ですが、
また来月、日本主催で行われる事になりました。
http://www.mofa.go.jp/mofaj/press/release/h19/9/1175442_812.html

内容的には前回同様(以下、抜粋)だと思います。
| (イ) |
外務省:日程・参加勢力・シナリオ等に関する
総合的な調整。 |
| (ロ) |
海上保安庁:シナリオに基づく海上阻止訓練において、
容疑船舶に対する追跡・停船・乗船・捜索・押収等の
法執行活動の実施。 |
| (ハ) |
防衛庁・自衛隊:シナリオに基づく海上阻止訓練に
おいて、艦船や航空機による捜索・監視等の警戒監視
活動の実施。これに加えて、乗船・立入検査に関する
展示訓練を実施。
|
三毛猫店長の趣味的には、参加艦艇の内容ですが、
今の処有り得そうなのは、海上保安庁、海上自衛隊、米海軍、
イギリス海軍、オーストラリア海軍・・・といった処でしょうか。
話は変わって・・・今日は晴天になりましたので、
先日入港していた「PL-01 おき」を撮りなおして来ました。

ふと隣に停泊中の船に目をやったら、いつもの「しきね」でなく、
「PL-114 とさ」(高知海上保安部所属)でした。

数日前からいたのですが、ここは「しきね」の定位置なので
入港した時から、同型船の「しきね」だと思ってました。
思い込みって怖いですね(^。^;
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2007.08.10
こんにちわ、三毛猫店長です。
先日、伊豆諸島沖で衝突事故を起こし、その後横浜港に
入港した「WAN HAI 307」号が、積み荷のコンテナを
下ろし終えた昨日、2度目のバースチェンジしました。

サルベージ船:第二静波丸に見守られる中、
タグに引かれて移動して行きます。

衝突部分を反対側から、
コンテナを積む土台もだいぶやられていますネ。

タグボートにゆっくり押されて、着岸します。

着岸後に異常がないかを調べているのかな!?

「WAN HAI 307」に接舷してしまいました。

万一の時の為にもう1隻出ていたサルベージ船:早潮丸。
さて、何でこの船はバースチェンジしたのでしょうか!?
最初に着岸した処に居続ければ、係船料はとられ続けますが、
わざわざ安くないタグボートをチャーターして移動しなくても
済むと思うんですがネ~(=?。?=)
これは推測ですが、
①コンテナ積み下ろし用ガントリークレーンの有る桟橋は
係船料が高いので、安い桟橋に移動した。
②緊急入港だったので、事前にスケジュールの決まっていた
他の船の邪魔になるので、移動させられた。
③来日しているWANHAI社の社長が、みっともないからと
外から見えにくい所に移動させた。
・・・う~ん、どれも有り得そうです・・・ネ(笑
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2007.08.05
こんにちは、三毛猫店長です。
さて、7月27日のテレビで、伊豆大島沖で貨物船が衝突して、
2隻の船がL字型に成っている映像をご覧になったでしょうか!?
まだの方は、事件の概要:こちら↓をご覧ください。
http://www.kaiho.mlit.go.jp/03kanku/shimoda/kinkyuu/070727.html
今日昼過ぎ、その船尾にぶつけられた方のコンテナ船、
「WAN HAI 307」号が横浜港:本牧埠頭に入港しました。

機関部をやられて自力で航行できないため、
ご覧の通りサルベージ船に曳航されてやって来ました。

横浜港近くからは、タグボートにバトンタッチして、
入港先:本牧ふ頭に向けて曳航されていきます。

船の艦尾&積み荷のコンテナがぐしゃぐしゃですね。

アップで・・・。

横浜港入口:赤灯台を抜けたら、もうすぐです。

損傷部を、真横から。

灯台を抜け左に回頭したらば、目的地:本牧埠頭B突堤です。

タグが6隻も出張っていましたが、着岸作業はそ~っと・・・。

着岸した姿を後ろから、いつ崩れても不思議はないですね。
よ~く見るとコンテナが崩れない様に、ロープで支えてます。
湾外まで曳航してきたサルベージ船も、バトンタッチ後も
見張り役(?)で横浜港まで付いて来ました。

早潮丸

第二静波丸
第25冨美丸
ここでコンテナを下し、海上保安庁による取り調べの後、
近くの造船所で修繕工事をする事になると思いますが
はてさていつの事になるやらです・・・ネ(^。^;
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