お店のブログ

竹内花店

横浜市中区

事件

 こんにちわ、三毛猫店長です(=^.^=)

     

ネコ

“今日のにゃんこ”はこちら、某埋立地の公園に居た、

チョッと伏し目がちな白サバちゃんにご出演頂きました。

     

オハイオ

今朝8時のNHKのニュースでやっていたそうなので、

ご存知の方もいらっしゃるかも知れませんが、今日、

米海軍の“元”戦略ミサイル原潜が横須賀に入港しました。

USS SSGN-726「Ohio」

     

オハイオ

“元”と書いたとおり、東西冷戦華やかなりし頃には、

“トライデント”弾道ミサイルを搭載し、ソ連に睨みを利かす

戦略パトロールを行っていました。 

     

オハイオ

・・・が、米ソ戦略兵器削減交渉:STARTにより余剰となり、

トマホーク巡航ミサイル&海軍特殊部隊:SEALSの母艦に

改造されて、第二の船生を歩む事に成ったのです。 

     

オハイオ

と云っても改造されるのは4隻だけで、

しかもまだ2隻目までしか完成していません(^_^; 

     

オハイオ

まぁ、こうしてタグボートに隠れてしまうと、いつも来る

“ロスアンゼルス”級攻撃型原潜とあんまり変わりませんネ(^^; 

     

オハイオ

建物の後ろには、先日やって来た事前集積艦が

沖止めになっているのが見てとれます。 

     

オハイオ

今日の横須賀港は見ての通りガラガラ、

先週ドックから出た米コーストガードの船が2隻います。

     

オハイオ

こうして、ブルーリッジの奥の桟橋に着岸しました。 

     

オハイオ

艦橋~SEALS用のドライデッキ・シェルターをアップで。 

     

オハイオ

もう1枚、斜め後ろから。

韓国で2月に行われた「フォール・イ-グル」演習の後で

地ならしの為に訪日するとも云われていたんですが、

やっと来ました・・・何か、最近こういうパターンが多いな~(^^; 

     

 こんにちは、三毛猫店長です。

     

ネコ

“今日のにゃんこ”はこちら、M公園横の椅子の下でくつろぐ

キジトラ君にご出演頂きました(=^。^=)

    

サルベージ

さて今日の船はこちら、深田サルベージのタグ「昇陽丸」と

クレーン台船「大和」ですが、何をしている処でしょうか?

    

サルベージ

実は1ケ月前、貨物船「リックマース・ジャカルタ」号に

荷役作業中に吊揚げた積荷が落下し沈没した「はしけ」と

その荷物を引き揚げる作業が4日と7日に行われました。 

    

サルベージ

その事故の内容については、こちらなどをご参照ください。

 http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiiisep080926

    

サルベージ

こちらの朱色の物体がその積荷のディーゼルエンジンです。

その事故で作業員の方一人がお亡くなりになられたそうです、

ご冥福をお祈り致しますm(__)m

    

 こんにちわ、“野良猫”店長です。

今日は、昨日書いた東京でのエサ漁りの続きです。

     

福

ニュースで見てご存知の方もいらっしゃると思いますが、

一昨日、“調査捕鯨船”が東京に帰国しました。

http://www.jfa.maff.go.jp/j/press/enyou/080414.html

     

日新丸

早朝に入港して来たのは調査母船「日新丸」です。

(昔でいう「捕鯨母船」ですね。)

海保や警視庁の警備艇に囲まれてやって来ました。

     

日新丸

東京灯標を抜けてやって来ます。

ここで撮ると逆光ですが、挙句今日は薄モヤもかかっています。

     

日新丸

コントラストを強くかけてみましたが、

空が真っ白になって今一つと云った処でしょうか(^_^;

     

日新丸

順光向きに成ると、それなりに撮れはするんですよ。

えっ、そんなにしてまで何でここで撮ったのかって??

     

日新丸

この船の入港先を考えると、ここしか撮れる場所はないんです。

タグが2隻ついて、すでに回頭準備しているでしょう?

     

日新丸

人によっては、特にご同行したハク氏などは

背景のガントリークレーンがゴチャゴチャして・・・

と云われそうですが、鉄ちゃんには理解できる構図と云う事で。

     

日新丸

しかし水産関係の船って人気ないですよネ~、

ここで撮っていたのは、わずか4人のみと云う寂しさ。

これが数時間後の遠洋練習部隊ならもっと居たんだろうに(笑

     

勇新丸

次は、目視採取船「第三勇新丸」と「第二勇新丸」です。

まぁ、要するに「キャッチャーボート」ですネ。

後ろにうっすらと見えるのは「日新丸」です。

     

勇新丸

お台場の海保測量船をバックに進んで行きます。

     

勇新丸

最初に来たのは海犬の攻撃を受けた「第三勇新丸」の方。

     

勇新丸

次が「第二勇新丸」。 えっ、2枚とも同じ船だろ~って?

違いますよ、主錨の装備位置、係留索の展開穴の場所、

通信衛星レドームの装備位置、排煙カバーの形状などが

2隻の判り易い識別点でしょうかネ(=^▽^=)

     

勇新丸

2隻並んで着岸します。

撮りに行こうと云う物好きな方は、警備が厳しいので

埠頭には入らない方が御身の為ですよ。

そう云えば、中高年の方には学校給食などの竜田揚げで

お馴染の鯨ですが、今の人たちにはどうなんでしょうかネ。 

私も竜田揚げとかさらし鯨とか好きなんだけどナ~(=^。^=) 

     

 こんにちは、ちょっと前の話ですが、旅行をしてきました。

時は9月頭、連休&敬老の日で忙しくなる前に、

関東の暑さから逃れるハズの某所(何処かはお楽しみ)へと。

まず、羽田から飛行機に乗りま~す

うまうま旅行

何せ旅行に行くのも飛行機に乗るのも、30年ぶり!!

飛行機やホテルの予約は、全て三毛猫店長任せ

いや~、持つべきものは便利なダンナだわ(*゚o゚*)

さて、飛行機を降り車に揺られる事1時間、到着しました!

うまうま旅行 

・・が、あつーい!○×なのに何でー!!

お店に電話したら、気温22℃って・・・・・どうして~~??

うまうま旅行

乗馬クラブの建物はどこー、はるか奥~!?\(;゚∇゚)/

うまうま旅行

あったー!クラブハウス発見\(^▽^)/

うまうま旅行

う~ん、こっちの馬はのんびりした顔つきしてるナ~

うまうま旅行

早速、乗馬のレッスン開始…(≧∇≦)

 うまうま旅行

今度はこの仔にのって、大胆にも海岸線を外乗しま~す。

 うまうま旅行

うんうん、こっちは海もキレイだわ~

うまうま旅行

野原に咲いていた野草も可憐に見えるo(*’o'*)o

うまうま旅行   うまうま旅行

乗馬クラブの犬たち・・・う~ん、右の仔の方がなつこかったナ。

さあーここは何処でしょう~続きをお楽しみに~\(^▽^)/

 

 こんにちわ、三毛猫店長です。

3年前にも相模湾で行われましたこの訓練ですが、

また来月、日本主催で行われる事になりました。

http://www.mofa.go.jp/mofaj/press/release/h19/9/1175442_812.html

 

 海上保安庁横浜基地

内容的には前回同様(以下、抜粋)だと思います。

(イ) 外務省:日程・参加勢力・シナリオ等に関する

総合的な調整。

(ロ) 海上保安庁:シナリオに基づく海上阻止訓練において、

容疑船舶に対する追跡・停船・乗船・捜索・押収等の

法執行活動の実施。

(ハ) 防衛庁・自衛隊:シナリオに基づく海上阻止訓練に

おいて、艦船や航空機による捜索・監視等の警戒監視 

活動の実施。これに加えて、乗船・立入検査に関する

展示訓練を実施。

 三毛猫店長の趣味的には、参加艦艇の内容ですが、

今の処有り得そうなのは、海上保安庁、海上自衛隊、米海軍、

イギリス海軍、オーストラリア海軍・・・といった処でしょうか。

 

 話は変わって・・・今日は晴天になりましたので、

先日入港していた「PL-01 おき」を撮りなおして来ました。

PL-01 おき

ふと隣に停泊中の船に目をやったら、いつもの「しきね」でなく、

「PL-114 とさ」高知海上保安部所属)でした。

PL-114 とさ

数日前からいたのですが、ここは「しきね」の定位置なので

入港した時から、同型船の「しきね」だと思ってました。

思い込みって怖いですね(^。^;

 

 こんにちわ、三毛猫店長です。

先日、伊豆諸島沖で衝突事故を起こし、その後横浜港に

入港した「WAN HAI 307」号が、積み荷のコンテナを

下ろし終えた昨日、2度目のバースチェンジしました。

 

WAN HAI 307

サルベージ船:第二静波丸に見守られる中、

タグに引かれて移動して行きます。

 

WAN HAI 307

衝突部分を反対側から、

コンテナを積む土台もだいぶやられていますネ。

 

WAN HAI 307

タグボートにゆっくり押されて、着岸します。

 

WAN HAI 307

着岸後に異常がないかを調べているのかな!?

 

WAN HAI 307

「WAN HAI 307」に接舷してしまいました。

 

早潮丸

万一の時の為にもう1隻出ていたサルベージ船:早潮丸。

 

 さて、何でこの船はバースチェンジしたのでしょうか!?

最初に着岸した処に居続ければ、係船料はとられ続けますが、

わざわざ安くないタグボートをチャーターして移動しなくても

済むと思うんですがネ~(=?。?=)

これは推測ですが、

①コンテナ積み下ろし用ガントリークレーンの有る桟橋は

 係船料が高いので、安い桟橋に移動した。

②緊急入港だったので、事前にスケジュールの決まっていた

 他の船の邪魔になるので、移動させられた。

③来日しているWANHAI社の社長が、みっともないからと

 外から見えにくい所に移動させた。

・・・う~ん、どれも有り得そうです・・・ネ(笑

 

 こんにちは、三毛猫店長です。

さて、7月27日のテレビで、伊豆大島沖で貨物船が衝突して、

2隻の船がL字型に成っている映像をご覧になったでしょうか!?

まだの方は、事件の概要:こちらをご覧ください。

http://www.kaiho.mlit.go.jp/03kanku/shimoda/kinkyuu/070727.html

今日昼過ぎ、その船尾にぶつけられた方のコンテナ船、

「WAN HAI 307」号が横浜港:本牧埠頭に入港しました。

 

WAN HAI 307

 機関部をやられて自力で航行できないため、

ご覧の通りサルベージ船に曳航されてやって来ました。

 

WAN HAI 307

 横浜港近くからは、タグボートにバトンタッチして、

入港先:本牧ふ頭に向けて曳航されていきます。

 

WAN HAI 307

船の艦尾&積み荷のコンテナがぐしゃぐしゃですね。

 

WAN HAI 307

アップで・・・。

 

WAN HAI 307

横浜港入口:赤灯台を抜けたら、もうすぐです。

 

WAN HAI 307

損傷部を、真横から。

 

WAN HAI 307

灯台を抜け左に回頭したらば、目的地:本牧埠頭B突堤です。

 

WAN HAI 307

タグが6隻も出張っていましたが、着岸作業はそ~っと・・・。

 

WAN HAI 307

着岸した姿を後ろから、いつ崩れても不思議はないですね。

よ~く見るとコンテナが崩れない様に、ロープで支えてます。

 

 湾外まで曳航してきたサルベージ船も、バトンタッチ後も

見張り役(?)で横浜港まで付いて来ました。

早潮丸

早潮丸

 

第二静波丸

第二静波丸

 

第25冨美丸 

第25冨美丸

ここでコンテナを下し、海上保安庁による取り調べの後、

近くの造船所で修繕工事をする事になると思いますが

はてさていつの事になるやらです・・・ネ(^。^;

 

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